伊朗或启用比特币结算海峡通行费用
全球能源运输命脉霍尔木兹海峡正成为加密货币应用的新焦点。据《金融时报》周三披露，伊朗政府正在评估以比特币（BTC）作为油轮通行费支付手段的可行性，旨在绕开美国主导的金融制裁体系。该海峡承载着全球约五分之一原油运输量，其支付机制变革将对国际大宗商品交易格局产生深远影响。
支付路径存多重说法
自报道发布以来，市场信息出现分歧。加密投资机构Galaxy研究主管亚历克斯·索恩指出，部分媒体暗示通行费或采用人民币或稳定币形式支付，但这些说法缺乏确凿依据，且与核心逻辑相悖。
比特币不可冻结的结构性优势
比特币倡导者贾斯汀·贝克勒强调，美元稳定币如USDT和USDC在智能合约中内置了黑名单机制，发行方可在法律要求下冻结特定地址的资金流动。这种集中控制使其在高风险政治环境中存在被切断的风险。
“比特币不存在中央发行方，没有可施压的合规官员，也无内置冻结功能。这一去中心化本质正是伊朗选择它的根本原因。”他指出，若伊朗采纳比特币支付，将强化其作为不受单边制裁影响的中立结算媒介的定位。
支付实现的技术路径分析
据估算，每艘油轮通过海峡需缴纳20万至200万美元不等的费用。《金融时报》引述伊朗出口联盟代表称，支付流程可在数秒内完成，暗示可能借助闪电网络——一种基于比特币的第二层扩容方案，可实现即时清算。
然而，索恩提醒，目前闪电网络已知最大交易额约为100万美元，远低于单次通行费上限。因此，更现实的执行方式可能是：伊朗当局在审批通过后，向船方提供一个预设的比特币地址（以二维码或字符形式），由其完成支付并上传凭证，从而完成验证流程。