日本启动万亿参数级AI计划,布局现实世界智能系统
日本多家核心科技与制造企业已协同推进一项面向自动驾驶车辆、工业机器人及智能工厂的超大规模人工智能研发工程。该项目致力于打造参数量达1万亿级别的基础模型,并推动其在移动机械领域的实际部署。
跨行业联盟共建本土AI基础设施
软银集团与NEC将共同承担核心技术攻关任务,本田则计划率先实现该技术在自动驾驶汽车中的落地应用。索尼将在人形机器人开发与高性能硬件支持方面提供关键支撑。同时,东京人工智能初创企业Preferred Networks也将深度参与,贡献其在深度学习算法与物联网集成方面的专长。
合资企业架构与人才布局
新成立的合资公司暂定名为“日本AI基础模型开发公司”,预计招募约百名高级人工智能工程师。公司管理层将由软银集团委派资深高管出任,确保战略执行的一致性与高效性。
政企联动,构建国家自主AI生态
此次合作不仅涵盖产业界力量,更获得金融与政府层面的强力支持。神户制钢、日本制铁、瑞穗银行、三井住友银行、三菱UFJ银行等日本代表性企业均作为战略投资者加入。日本政府亦承诺通过新能源与产业技术综合开发机构(NEDO),在未来五年内投入约1万亿日元资金,折合当前汇率约为14.8万亿韩元。
破解“数字赤字”困局,强化技术主权
该举措的核心动因在于建立“主权人工智能”体系。长期以来,日本企业在云计算与大模型服务上严重依赖谷歌、OpenAI等美国平台,导致大量数据与资金外流,形成结构性“数字赤字”。新项目强调使用日本本地生成的数据进行训练,并确保数据存储于国内,以降低对外部云基础设施的依赖。
软银战略转向:从海外投资到本土主导
值得注意的是,软银此前曾深度参与美国AI生态建设,去年还主导了对OpenAI的400亿美元融资轮,约合59.2万亿韩元。然而此次其角色发生根本转变,不再作为外部资本注入者,而是成为日本本土AI联盟的核心领导者。
全球竞争升级:从模型性能到产业主导权
这标志着全球人工智能竞争已超越单纯算法性能比拼,正演变为围绕数据主权、算力基建与垂直场景应用控制权的全面博弈。日本此举表明其已正式进入“现实世界AI”主导权争夺战。
时间表明确,2030年目标清晰
尽管正式成立日期尚未公布,但参与方一致表示,力争在2030年前推出可应用于自动驾驶、智能机器人及制造业现场的“实体AI系统”。市场高度关注该计划能否将政策愿景转化为真实的技术成果与产业竞争力。
随着超大规模模型开发边界持续向汽车、工业设备等物理世界延伸,日本正加速布局其在全球“现实智能”赛道中的战略位置。