摩根士丹利实地评测小鹏VLA 2.0 自动驾驶表现获正面反馈

摩根士丹利研究团队在广州对小鹏汽车最新推出的VLA 2.0自动驾驶平台进行了为期28公里的实测，覆盖狭窄街道、环岛及无保护左转等复杂路况。该体验被分析师Tim Hsiao形容为“令人印象深刻”，特别指出系统展现出“显著平稳且更类人”的控制能力。测试路线穿越天河区真实城市环境，包括对向来车、紧急车辆通行等场景。当一辆救护车从后方接近时，系统提前识别并主动减速让行，体现其具备情境感知与共情式决策能力。

VLA 2.0：面向L4级自动驾驶的端到端智能架构

VLA 2.0是“视觉-语言-行动”（Vision-Language-Action）的缩写，代表小鹏汽车新一代端到端人工智能架构。该系统不依赖预设规则，而是通过深度学习实现从感知到执行的全流程自主决策，目标是达成高等级自动驾驶能力。其技术潜力已超出车载应用，可延伸至具身人工智能领域，如服务型机器人及其他物理交互场景。

2026下半年启动量产部署 2027年进军国际市场

小鹏汽车计划于2026年下半年将VLA 2.0系统正式部署于P7、G7和X9 Ultra三款车型。这一时间表被视为激进，要求企业在软件迭代、硬件适配与安全验证方面实现高度协同。国际市场的推出则定于2027年，摩根士丹利认为此举有望增强公司在全球自动驾驶技术领域的竞争力，并吸引潜在跨国车企合作机会。

股价受利好消息推动 上涨逾5% 年内仍处下行区间

受摩根士丹利积极评价影响，小鹏汽车股价在周一交易时段一度攀升5.9%，收于18.35美元。该价格位于其52周波动区间15.38美元至28.24美元之间。尽管当日表现强劲，但该股年内累计跌幅仍达14%。分析指出，此次上涨主要由南向资金流入及部分空头回补驱动，反映出市场对汽车科技股的阶段性信心修复。